Fr, 16:00 Uhr
19.10.2012
Arbeitsplätze sichern
Auf den Eisenbahnstrecke im Südharz wird es ab 2015 einen Betreiberwechsel geben. Die Deutsche Bahn hat die Ausschreibung verloren. Jetzt kommen die Holländer...
Auf den Eisenbahnstrecke im Südharz wird es ab 2015 einen Betreiberwechsel geben. Eine entsprechende Ausschreibung hatte die Abbelio Rail GmbH, eine Tochter eines holländischen Unternehmens gewonnen. Von dem Betreiberwechsel betroffen sind Strecke von Halle über Nordhausen und Leinefelde bis Kassel. Abellio will dann komplett neue Verkehrstechnik einsetzen, auch der Fahrscheinverkauf soll wieder im Zug möglich sein. Die LINKE-Fraktion im Landtag von Sachsen-Anhalt kritisiert die Vergabeentscheidung. Sie befürchtet einen radikalen Arbeitsplatzabbau.
Doch in Thüringen begrüßen die Bündnisgrünen den Betreiberwechsel. Zur Vergabe an Abellio erklärt Jennifer Schubert, verkehrspolitische Sprecherin der Landtagsfraktion: Die Vergabe des Elektronetzes Saale-Thüringen-Südharz an die Tochter der niederländischen Staatsbahn ist ein Indiz dafür, dass der Wettbewerb im Schienen-Personen-Nahverkehr zunehmend besser funktioniert. Das begrüßen wir, auch wenn es für die Deutsche Bahn schmerzhaft ist.
Nun gelte es, negative Folgen für die betroffenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der DB Regio zu vermeiden. Ein möglichst nahtloser Übergang zum neuen Anbieter müsse oberstes Ziel aller Beteiligten sein. Denn Wettbewerb darf nicht über Sozialstandards stattfinden. Servicequalität und Zuverlässigkeit müssen den Ausschlag geben.
Autor: nnzAuf den Eisenbahnstrecke im Südharz wird es ab 2015 einen Betreiberwechsel geben. Eine entsprechende Ausschreibung hatte die Abbelio Rail GmbH, eine Tochter eines holländischen Unternehmens gewonnen. Von dem Betreiberwechsel betroffen sind Strecke von Halle über Nordhausen und Leinefelde bis Kassel. Abellio will dann komplett neue Verkehrstechnik einsetzen, auch der Fahrscheinverkauf soll wieder im Zug möglich sein. Die LINKE-Fraktion im Landtag von Sachsen-Anhalt kritisiert die Vergabeentscheidung. Sie befürchtet einen radikalen Arbeitsplatzabbau.
Doch in Thüringen begrüßen die Bündnisgrünen den Betreiberwechsel. Zur Vergabe an Abellio erklärt Jennifer Schubert, verkehrspolitische Sprecherin der Landtagsfraktion: Die Vergabe des Elektronetzes Saale-Thüringen-Südharz an die Tochter der niederländischen Staatsbahn ist ein Indiz dafür, dass der Wettbewerb im Schienen-Personen-Nahverkehr zunehmend besser funktioniert. Das begrüßen wir, auch wenn es für die Deutsche Bahn schmerzhaft ist.
Nun gelte es, negative Folgen für die betroffenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der DB Regio zu vermeiden. Ein möglichst nahtloser Übergang zum neuen Anbieter müsse oberstes Ziel aller Beteiligten sein. Denn Wettbewerb darf nicht über Sozialstandards stattfinden. Servicequalität und Zuverlässigkeit müssen den Ausschlag geben.