Di, 19:16 Uhr
16.04.2013
kn-Forum: Zum Geolift am Kyffhäuser
Über den Kyffhäuser wird viel diskutiert, ob unter Tourismusexperten oder auch bei der Politik. Das lässt auch Leser nicht kalt
Einen Standpunkt zum Vorhaben Geolift am Kyffhäuser kann man schwerlich äußern, denn dazu wäre das Vorhandensein einer umfassenden Beschreibung des Vorhabens notwendig. So ein Schriftsatz liegt nicht vor bzw. es gibt keine Hinweise über die Existenz eines solchen Papiers. Was mit anderen Worten dringlich ist. – für dieses Vorhaben muss eine Projektstudie erarbeitet werden.
Die Aussagen sollten sich fern von Wunschvorstellungen, auf folgende Schwerpunkte konzentrieren:
Welche geologischen bzw. bergrechtlichen Gesichtspunkte sind bei der Tunnelung und Überkopfauffahrung einschließlich Genehmigungen zu berücksichtigen und sind für die Stöße und Firsten Ankerungen notwendig?
Wie soll die Aufzugstechnik dimensioniert werden und darauf aufbauend die Antriebstechnik in Gleichstromausführung einschließlich erforderlicher Alarmsignaltechnik?
Von welchem Standort sollen die Elektroanschlüsse zum Lift und zu den Tagesanlagen zugeführt werden und in welchen Spannungen?
Welche Vorstellungen gibt es zu einem Verwaltungstrakt mit Karten- und Andenkenverkauf sowie Sanitärtrakt für das Bedienungspersonal?
Reichen die Besucherzahlen von 2012 aus, um den Geolift ohne Fremdzuführung zu finanzieren und welche Vorstellungen gibt es für die Personenbeförderung?
Die Summe der Einzelmaßnahmen und deren Kosten wird einen ungefähren Projektpreis ergeben, auf dessen Grundlage eine Entscheidung zum „Für“ und „Wider“ getroffen werden kann.
Dr.Günther Meyer
Sondershausen
Autor: khhEinen Standpunkt zum Vorhaben Geolift am Kyffhäuser kann man schwerlich äußern, denn dazu wäre das Vorhandensein einer umfassenden Beschreibung des Vorhabens notwendig. So ein Schriftsatz liegt nicht vor bzw. es gibt keine Hinweise über die Existenz eines solchen Papiers. Was mit anderen Worten dringlich ist. – für dieses Vorhaben muss eine Projektstudie erarbeitet werden.
Die Aussagen sollten sich fern von Wunschvorstellungen, auf folgende Schwerpunkte konzentrieren:
Welche geologischen bzw. bergrechtlichen Gesichtspunkte sind bei der Tunnelung und Überkopfauffahrung einschließlich Genehmigungen zu berücksichtigen und sind für die Stöße und Firsten Ankerungen notwendig?
Wie soll die Aufzugstechnik dimensioniert werden und darauf aufbauend die Antriebstechnik in Gleichstromausführung einschließlich erforderlicher Alarmsignaltechnik?
Von welchem Standort sollen die Elektroanschlüsse zum Lift und zu den Tagesanlagen zugeführt werden und in welchen Spannungen?
Welche Vorstellungen gibt es zu einem Verwaltungstrakt mit Karten- und Andenkenverkauf sowie Sanitärtrakt für das Bedienungspersonal?
Reichen die Besucherzahlen von 2012 aus, um den Geolift ohne Fremdzuführung zu finanzieren und welche Vorstellungen gibt es für die Personenbeförderung?
Die Summe der Einzelmaßnahmen und deren Kosten wird einen ungefähren Projektpreis ergeben, auf dessen Grundlage eine Entscheidung zum „Für“ und „Wider“ getroffen werden kann.
Dr.Günther Meyer
Sondershausen
Anmerkung der Redaktion:
Die im Forum dargestellten Äußerungen und Meinungen sind nicht unbedingt mit denen der Redaktion identisch. Für den Inhalt ist der Verfasser verantwortlich. Die Redaktion behält sich das Recht auf Kürzungen vor.
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