Auch wenn anonyme Zuschriften sonst mit einem Klick im Papierkorb verschwinden, soll ausnahmsweise im Rahmen der Berichterstattung zur Eröffnung der Ortumgehung darauf geantwortet werden...

Ein Leser, der sich als R. R. bezeichnete, schrieb heute an die Redaktion:
Sehr geehrter Herr Herrmann,

zu Ihrem Artikel über die Ortsumfahrung Sondershausen: Nicht nur Richtung EF ist ein Teilstück dreispurig, welches im übrigen, deutlich länger als die von Ihnen erwähnten 300 m ist, sondern auch der Berg Richtung NDH ist stadtauswärts dreispurig befahrbar. Statt auf Kritik-um-jeden-Preis und an jeder Stelle, sollten sie den Schwerpunkt Ihrer journalistische Arbeit auf gründliche Recherche und objektive Berichterstattung legen, die leider allzu oft zugunsten von markigen Überschriften und verbaler Effekthascherei auf der Strecke bleiben. Sie haben eine öffentliche Verantwortung, nehmen Sie diese wahr!

Nun, ob die von Ihnen kritisierten 300 m stimmen oder nicht, sei dahin gestellt.


Ich habe mich bei der Berichterstattung an die offizielle Schrift „Ortsumgehung Sondershausen im Zuge der B4“ (Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und das Thüringer Ministerium für Bau, Landesentwicklung und Medien) gehalten, wie man der oben gezeigten Kopie entnehmen kann.

Es hat nichts mit Effekthascherei zu tun, wenn man im Zuge der Berichterstattung auf Kritikpunkte hinweist, die später ein Mal besser gemacht werden können oder auch müssen. Denn in der Diskussion soll ja auch eine möglich Ortsumgehung für Greußen sein. Da sollte man vielleicht solche Möglichkeiten in Betracht ziehen, gerade auch deshalb, weil in der besagten Schrift auch noch auf eine deutliche Zunahme des Verkehrs auf der B4 in den nächsten Jahren hingewiesen wird.

Weil die Strecke Richtung Nordhausen einen Gefahrenschwerpunkt darstellt, übte Bürgermeister Joachim Kreyer (CDU) Solidarität und forderte von den Politikern den Ausbau der B4 in den Sundhäuser Bergen. Und Ausbau kann dort nur heißen vier- oder mindestens dreistreifig und das möglichst durchgängig.

Und ich nehme die öffentliche Verantwortung sehr bewusst war, wenn ich jetzt nach Ihrem Schreiben die Forderung nachlege, endlich entlang der B4 einen straßenbegleitenden Radweg anzulegen. Auch der hätte bei dem Projekt schon berücksichtigt werden müssen. Oder kann mir jemand nennen, wo es zwischen Nordhausen und Erfurt so etwas gibt? Und wenn heute eine große Tageszeitung titelt, „Radfahrer leben gefährlich“ (schon 10 tote Radfahrer im Zeitraum Januar bis August in Thüringen), dann wohl auch deshalb, weil es nicht genügend straßenbegleitende Radwege gibt.

Und auch mit dem Bau der Ortsumfahrung Sondershausen hat man die Chance vertan, es gleich kostengünstig mit zu regeln. Spätere bauten können aus den Erfahrungen heraus nur teurer werden.

Ist es nur „Meckern“ wenn ich kritisiere, dass vorzeitig Rad- und Fußwege weggebaggert werden, ohne auch nur ein Alternative für diesen Personenkreis zu schaffen? So war es ja vor einigen Tagen geschehen, als einfach der Fuß- und Radweg an der Kreuzung Nordhäuser Straße / Schachtstraße beseitigt wurde! Alles Sachen, die im Zusammenhang mit der Ortsumgehung gesehen werden müssen.

Wie dicht „Freud und Leid“ beieinander liegen, kann man auch an einem anderen Punkt ersehen. Wer auf der B4 von Erfurt nach Nordhausen unterwegs ist, wird selbst schon oft genug bemerkt haben, dass es kaum einen Parkplatz gibt, an dem man halten kann, oder gar die Notdurft verrichten könnte. Bei der Stadt wird man bestimmt froh sein, dass nun mit großer Wahrscheinlichkeit das „illegale WC“ am Beginn der Possenauffahrt nicht mehr so stark frequentiert wird.

Für viele Pkw-Fahrer auf der B4 eine oft genutzt Gelegenheit, mal anhalten zu können. Allerdings mit fatalen Folgen. Denn oft genug wurden die aufgestellten Sammelbehälter nicht genutzt und dementsprechend sah es oft genug aus, wobei es nicht nur um ein paar Papiertaschentücher ging, die dort ständig liegen gelassen wurden. Aber auch diese „Rastmöglichkeit an der B4 ist jetzt Geschichte.

Ist es Effekthascherei, wenn man im Zuge der Berichterstattung daran erinnert, dass, wenn schon jede Menge Baumaschinen vor Ort waren, man gleich noch einen Parkplatz einfordert? Denn das wäre in den nächsten Tagen ein weiterer Kritikpunkt geworden. Wobei es bei so einem Parkplatz nicht nur um etwas Rast für die Autofahrer geht. So ein Park- und Rastplatz, besonders wenn er zwischen den beiden Ausfahrten liegen würde, wäre gleich eine große Chance mit entsprechenden Aufstellern den ortsunkundigen Autofahrer zu zeigen, was er verpasst, wenn er nicht mal einen Abstecher in die Stadt macht. Man kann sich nicht darauf verlassen, dass der Autofahrer sich immer vor der Reise umfassend informiert hat.

Die Ortsumfahrung für Sondershausen ist für die vielen Anlieger ein Segen, da gibt es keine Diskussion. Aber jetzt, wo die potentiellen Kunden nicht mehr direkt durch die Stadt fahren, gilt es auch Maßnahmen zu ergreifen, damit die vorbeifahrenden möglichen Besucher auch den Weg in die Stadt finden. Eine Möglichkeit ist so ein Infopunkt an der Ortumfahrung. Wer bessere Ideen hat kann sich ja äußern. Aber an jedem Tag, der verstreicht, bevor solche und oder andere Marketingmaßnahmen nicht greifen, fahren eben mögliche Gelegenheitstouristen am Ort vorbei und nicht hinein. Vor diesen Tatsachen kann und darf man nicht die Augen verschließen.

Und ich als Redakteur nutze die Möglichkeit, auf solche Punkte hinzuweisen, erst recht, wenn ich in Gesprächen mit Bürgern auf solche Themen aufmerksam gemacht werde, denn diese Kritik war auch schon vor Monaten hier zu lesen. Wer anderer Meinung ist, sollte sich äußern. Das Forum bietet allen Lesern die Möglichkeit sich zu äußern. Nur muss er sich auch deutlich zu erkennen geben, auch wenn wir in Ausnahmefällen auf Wunsch darauf verzichten, den vollen Namen zu nennen.
Karl-Heinz Herrmann