So, 15:06 Uhr
25.07.2010
Neue Wege gehen
Seit über 10 Jahren werden durch die Mitglieder des Ost Klassiker Klubs Wolkramshausen historische Fahrzeuge, welche einst das Straßenbild im Osten prägten, erworben und dem Ursprung nach restauriert. Jetzt wollen die automobilen Liebhaber neue Wege gehen...
Startplatz Zbraslav (Foto: Dr. Andreas Rein)
Die Ergebnisse, der zum Teil sehr aufwendigen Restaurierungen, sind in der Regel bei öffentlichen Veranstaltungen zu sehen aber sie sind auch ein Blickfang im heutigen moderenen Straßenbild, z. B. bei Ausfahrten des Klubs. Seit ca. einem Jahr reifte der Gedanke, sich mit einigen der dafür geeigneten Fahrzeugen, an motorsportlichen Wettbewerben zu beteiligen. Förderlich für dieses neue Vorhaben schienen u. a. die motorsportlichen Erfahrungen der Klubmitglieder Peter Süssemilch aus dem Kyffhäuserkreis und Lutz Pfeil aus Kleinfurra.
Peter Süssemilch, den man heute zu den bedeutenden Ralley-Piloten ausgestattet mit einer Internationalen Rennlizenz in DDR-Zeiten zählt, hat ein Fahrerteam von weiteren fünf Klubmitgliederen um sich gebildet, welches am 04.09.2010 zum traditionellen Bergrennen in Prag/ Zbraslav - Jiloviste mit an den Start gehen wird. Unterstützt wird Süssemilch besonders durch den aktiven Rennfahrer in der Deutschen Tourenwagen Bergmeisterschaft in der Gruppe E1/FS, Lutz Pfeil, der gegenwärtig den 5. Platz in der Gesamtwertung inne hat.
Zu den weiteren Fahrern des Klubs zählen Matthias Siebert, Dominik Steinecke, Christian Rein und Jochen Gropengießer. Die traditionelle Motorsportveranstaltung wurde erstmals 1906 unter der Schirmherrschaft des damaligen Sohnes des österreichischen Kaisers und späteren letzten Kaisers Österreichs Karl I (geb. 17.08.1887, gest. 01.04.1922), ausgetragen. An den folgenden Rennveranstaltungen nahmen in den 30-iger Jahren des 20. Jahrhunderts aus Deutschland namhafte Rennfahrer wie z. B. Hans Stuck (geb. 27.12.1900, gest. 09.02.1978) oder Rudolf Caracciola (geb. 30.01.1901, gest. 28.09.1959) teil.
Während des 2. Weltkrieges un in den ersten Nachkriegsjahren fanden auf der 4,6 km langen Rennstrecke keine Rennen statt. Seit den 60-ziger Jahren des 20. Jahrhunderts wurde diese traditionelle Rennstrecke durch den Veteran Car Club Prag wieder mit motorsportlichen Leben erfüllt. An den Start gehen nun historische Fahrzeuge (Kräde/ PKW/Rennfahrzeuge) deren Baujahr vor 1982 liegen muss. Der heutige Wettbewerb besteht in einer Gleichmäßigkeitsprüfung, jeder Teilnehmer muss die Strecke zweimal durchfahren und dabei annähernd gleiche Zeitmessungen erzielen.
Für die Mitglieder des Ost Klassiker Klubs Wolkramshausen, insbesondere aber für die gemeldeten Fahrer mit ihren Ostfahrzeugen, wird diese Veranstaltung ein spannendes Erlebnis werden.
Hubert W. Rein
Autor: nnz
Startplatz Zbraslav (Foto: Dr. Andreas Rein)
Die Ergebnisse, der zum Teil sehr aufwendigen Restaurierungen, sind in der Regel bei öffentlichen Veranstaltungen zu sehen aber sie sind auch ein Blickfang im heutigen moderenen Straßenbild, z. B. bei Ausfahrten des Klubs. Seit ca. einem Jahr reifte der Gedanke, sich mit einigen der dafür geeigneten Fahrzeugen, an motorsportlichen Wettbewerben zu beteiligen. Förderlich für dieses neue Vorhaben schienen u. a. die motorsportlichen Erfahrungen der Klubmitglieder Peter Süssemilch aus dem Kyffhäuserkreis und Lutz Pfeil aus Kleinfurra.
Peter Süssemilch, den man heute zu den bedeutenden Ralley-Piloten ausgestattet mit einer Internationalen Rennlizenz in DDR-Zeiten zählt, hat ein Fahrerteam von weiteren fünf Klubmitgliederen um sich gebildet, welches am 04.09.2010 zum traditionellen Bergrennen in Prag/ Zbraslav - Jiloviste mit an den Start gehen wird. Unterstützt wird Süssemilch besonders durch den aktiven Rennfahrer in der Deutschen Tourenwagen Bergmeisterschaft in der Gruppe E1/FS, Lutz Pfeil, der gegenwärtig den 5. Platz in der Gesamtwertung inne hat.
Zu den weiteren Fahrern des Klubs zählen Matthias Siebert, Dominik Steinecke, Christian Rein und Jochen Gropengießer. Die traditionelle Motorsportveranstaltung wurde erstmals 1906 unter der Schirmherrschaft des damaligen Sohnes des österreichischen Kaisers und späteren letzten Kaisers Österreichs Karl I (geb. 17.08.1887, gest. 01.04.1922), ausgetragen. An den folgenden Rennveranstaltungen nahmen in den 30-iger Jahren des 20. Jahrhunderts aus Deutschland namhafte Rennfahrer wie z. B. Hans Stuck (geb. 27.12.1900, gest. 09.02.1978) oder Rudolf Caracciola (geb. 30.01.1901, gest. 28.09.1959) teil.
Während des 2. Weltkrieges un in den ersten Nachkriegsjahren fanden auf der 4,6 km langen Rennstrecke keine Rennen statt. Seit den 60-ziger Jahren des 20. Jahrhunderts wurde diese traditionelle Rennstrecke durch den Veteran Car Club Prag wieder mit motorsportlichen Leben erfüllt. An den Start gehen nun historische Fahrzeuge (Kräde/ PKW/Rennfahrzeuge) deren Baujahr vor 1982 liegen muss. Der heutige Wettbewerb besteht in einer Gleichmäßigkeitsprüfung, jeder Teilnehmer muss die Strecke zweimal durchfahren und dabei annähernd gleiche Zeitmessungen erzielen.
Für die Mitglieder des Ost Klassiker Klubs Wolkramshausen, insbesondere aber für die gemeldeten Fahrer mit ihren Ostfahrzeugen, wird diese Veranstaltung ein spannendes Erlebnis werden.
Hubert W. Rein