Start in die Motorradsaison
Mittwoch, 21. März 2012, 08:05 Uhr
Tipps für die ersten Touren gibt es von der Deutschen Verkehrswacht. Bevor Sie losstarten, sollten Sie mal reinschauen...
Für Motorradfahrer stehen mit Frühlingsbeginn die ersten Ausfahrten nach der Winterpause an. Damit die Tour ein Genuss und nicht durch vermeidbare Risiken zum Höllentrip wird, sollten Biker sowohl auf gute Schutzkleidung wie auf den einwandfreien technischen Zustand ihrer Maschine achten. Die Deutsche Verkehrswacht rät zudem, sich vor den ersten Touren wieder an Brems- und Kurvenmanöver zu gewöhnen.
Gute Schutzkleidung
Für die bestmögliche Sicherheit sollten Motorradfahrer immer in kompletter Schutzkleidung unterwegs sein. Ein Helm, der die ECE-Sicherheitsnormen erfüllt, gehört zur Grundausstattung. Integralhelme bieten mit einem Vollvisier den besten Schutz. Leder- oder Textilfaserkombinationen schützen mit Protektoren alle sturzgefährdeten Stellen des Körpers. Zusätzlich empfiehlt sich ein Rückenprotektor.
Farblich auffällige, kontrastreiche Schutzbekleidung erhöht die Sichtbarkeit, ebenso Reflektoren an Hüften, Armen und Beinen. Spezielle Motorradstiefel schützen den Fuß, wenn dieser zum Beispiel bei einem Sturz unter der Maschine eingeklemmt wird. Motorradhandschuhe, die an Handballen, Knöcheln und Innenhand verstärkt sind, runden die Ausrüstung ab.
Frühlingskur für die Maschine
Verlieren Motorradreifen den Innendruck, reduziert sich die Bodenhaftung. Deshalb sollten Luftdruck, Zustand der Reifen und die Ventile regelmäßig überprüft werden. Ebenso relevant sind die Profiltiefe der Reifen sowie die Funktionstüchtigkeit von Bremsen und Beleuchtung. Motorradfahrer sollten unbedingt alles dafür tun, damit ihre schmale Silhouette besser wahrgenommen wird.
Sanft Bremsen
Bremsen erfordert Fingerspitzengefühl: zwei unabhängige Bremsen mit unterschiedlichen Bedienungselementen müssen richtig dosiert werden. Am Anfang jeder Bremsung gilt: nicht blitzartig zupacken, sondern innerhalb einer halben Sekunde den Bremsvorgang auf das Maximum steigern. So entfaltet sich die Bremskraft am besten. Am sichersten fährt, wer eine Maschine mit ABS fährt.
Sicher durch die Kurve
Motorradfahrer lieben Kurven – umso wichtiger ist die richtige Technik: rechtzeitig vor der Kurve bremsen, sodass beim Einlenken der Bremsvorgang bereits abgeschlossen und das Tempo angepasst ist. Wichtig ist zudem der richtige Gang: Die Gangstufe stimmt, wenn das Motorrad mit mittlerer Drehzahl aus der Kurve heraus beschleunigt werden kann. Nach der Schräglagenfahrt durch die Kurve sollte sanft wieder Gas gegeben werden. Auf keinen Fall sollte die Maschine zu schnell beschleunigt werden, da der Fahrer ansonsten die Kontrolle über sein Gefährt verlieren kann.
Autor: khhFür Motorradfahrer stehen mit Frühlingsbeginn die ersten Ausfahrten nach der Winterpause an. Damit die Tour ein Genuss und nicht durch vermeidbare Risiken zum Höllentrip wird, sollten Biker sowohl auf gute Schutzkleidung wie auf den einwandfreien technischen Zustand ihrer Maschine achten. Die Deutsche Verkehrswacht rät zudem, sich vor den ersten Touren wieder an Brems- und Kurvenmanöver zu gewöhnen.
Gute Schutzkleidung
Für die bestmögliche Sicherheit sollten Motorradfahrer immer in kompletter Schutzkleidung unterwegs sein. Ein Helm, der die ECE-Sicherheitsnormen erfüllt, gehört zur Grundausstattung. Integralhelme bieten mit einem Vollvisier den besten Schutz. Leder- oder Textilfaserkombinationen schützen mit Protektoren alle sturzgefährdeten Stellen des Körpers. Zusätzlich empfiehlt sich ein Rückenprotektor.
Farblich auffällige, kontrastreiche Schutzbekleidung erhöht die Sichtbarkeit, ebenso Reflektoren an Hüften, Armen und Beinen. Spezielle Motorradstiefel schützen den Fuß, wenn dieser zum Beispiel bei einem Sturz unter der Maschine eingeklemmt wird. Motorradhandschuhe, die an Handballen, Knöcheln und Innenhand verstärkt sind, runden die Ausrüstung ab.
Frühlingskur für die Maschine
Verlieren Motorradreifen den Innendruck, reduziert sich die Bodenhaftung. Deshalb sollten Luftdruck, Zustand der Reifen und die Ventile regelmäßig überprüft werden. Ebenso relevant sind die Profiltiefe der Reifen sowie die Funktionstüchtigkeit von Bremsen und Beleuchtung. Motorradfahrer sollten unbedingt alles dafür tun, damit ihre schmale Silhouette besser wahrgenommen wird.
Sanft Bremsen
Bremsen erfordert Fingerspitzengefühl: zwei unabhängige Bremsen mit unterschiedlichen Bedienungselementen müssen richtig dosiert werden. Am Anfang jeder Bremsung gilt: nicht blitzartig zupacken, sondern innerhalb einer halben Sekunde den Bremsvorgang auf das Maximum steigern. So entfaltet sich die Bremskraft am besten. Am sichersten fährt, wer eine Maschine mit ABS fährt.
Sicher durch die Kurve
Motorradfahrer lieben Kurven – umso wichtiger ist die richtige Technik: rechtzeitig vor der Kurve bremsen, sodass beim Einlenken der Bremsvorgang bereits abgeschlossen und das Tempo angepasst ist. Wichtig ist zudem der richtige Gang: Die Gangstufe stimmt, wenn das Motorrad mit mittlerer Drehzahl aus der Kurve heraus beschleunigt werden kann. Nach der Schräglagenfahrt durch die Kurve sollte sanft wieder Gas gegeben werden. Auf keinen Fall sollte die Maschine zu schnell beschleunigt werden, da der Fahrer ansonsten die Kontrolle über sein Gefährt verlieren kann.
