Seltsame Bauweise
Dienstag, 12. Juni 2012, 11:35 Uhr
Die Schlossstraße von Bad Frankenhausen wurde umgestaltet. Ein Stelle ruft aber gleich mehrere Fragen auf. Welche, erfahren Sie hier...
Bei Ausbau der Schlossstraße von Bad Frankenhausen, wurde auch diese Treppenanlage verändert bzw. ergänzt. Aber gerade das wirft Fragen auf.
Seltsame Bauweise (Foto: Karl-Heinz Herrmann)
Ist der Weg mehr für die Rollstuhlfahrer gedacht, wahrscheinlich, oder auch für Radfahrer? Der Weg vom Schloss entlang der Kyffhäusertherme ist ja auch als Radweg ausgewiesen. Deshalb herrscht bei einigen Bürgern Unsicherheit.
Aber das ist nur das geringste Problem. Dort wo der Rollstuhlweg endet (kn wählt mal disese Bezeichnung) und der Rollstuhlfahrer die Straße überqueren könnte, ist ein hoher Absatz beim Bordstein. Dort wo nur die Fußgänger runter gehen, gibt es eine Bordsteinabsenkung.
Planungsfehler oder Absicht? Will man die Rollstuhlfahrer wirklich zwingen, nochmals eine 90° Wende zu fahren und knapp zwei Meter nochmals eine 90° Wende fahren lassen? Bei der geringen Gehwegbreite gar nicht mal so einfach!
Oder will man so "Verkehrsrowdys" unter den Rollstuhlfahrern und Radfahren zwingen, nicht gleich gerade durch zu fahren? Verständlich ist es nicht.
Ein "Scherzkeks" meinte im Gespräch mit kn, die Bordsteinabsenkung ist für die Radfahrer da. Wenn die mal aus versehen die Treppen runterfahren, sollen sie nicht noch einen hohen Absatz haben.
Und eines ist aber auch zu bemerken. Die Autofahrer ignorieren diese Bordsteinabsenkung ebenfalls. Schon oft wurde beobachtet, dass genau in Höhe der Bordsteinabsenkung geparkt wird! Damit wird ja auch der Rollstuhlweg endgültig blockiert! Da die Bordsteinabsenkung auch nicht gerade gut auszumachen ist, sollte man mit ein paar weißen Strichen kenntlich machen, hier darf nicht geparkt werden.
Bei kn ist man der Meinung, dass die Bordsteinabsenkung bis zum Rollstuhlweg verlängert wird. Das hat den Vorteil, dass der Rollstuhlfahrer bei der Geradeausfahrt auch wirklich wieder den gegenüberliegenden Gehweg erreicht. Bei der jetzigen Bauweise fährt er fast direkt in die Einmündung Jungfernstieg, ob das so gewollt ist, bezweifelt kn.
Bei einer Ortsbegehung sollte man wohl dieses Problem mit der Behindertenbeauftragten nochmals diskutieren.
Autor: khhBei Ausbau der Schlossstraße von Bad Frankenhausen, wurde auch diese Treppenanlage verändert bzw. ergänzt. Aber gerade das wirft Fragen auf.
Seltsame Bauweise (Foto: Karl-Heinz Herrmann)
Ist der Weg mehr für die Rollstuhlfahrer gedacht, wahrscheinlich, oder auch für Radfahrer? Der Weg vom Schloss entlang der Kyffhäusertherme ist ja auch als Radweg ausgewiesen. Deshalb herrscht bei einigen Bürgern Unsicherheit.
Aber das ist nur das geringste Problem. Dort wo der Rollstuhlweg endet (kn wählt mal disese Bezeichnung) und der Rollstuhlfahrer die Straße überqueren könnte, ist ein hoher Absatz beim Bordstein. Dort wo nur die Fußgänger runter gehen, gibt es eine Bordsteinabsenkung.
Planungsfehler oder Absicht? Will man die Rollstuhlfahrer wirklich zwingen, nochmals eine 90° Wende zu fahren und knapp zwei Meter nochmals eine 90° Wende fahren lassen? Bei der geringen Gehwegbreite gar nicht mal so einfach!
Oder will man so "Verkehrsrowdys" unter den Rollstuhlfahrern und Radfahren zwingen, nicht gleich gerade durch zu fahren? Verständlich ist es nicht.
Ein "Scherzkeks" meinte im Gespräch mit kn, die Bordsteinabsenkung ist für die Radfahrer da. Wenn die mal aus versehen die Treppen runterfahren, sollen sie nicht noch einen hohen Absatz haben.
Und eines ist aber auch zu bemerken. Die Autofahrer ignorieren diese Bordsteinabsenkung ebenfalls. Schon oft wurde beobachtet, dass genau in Höhe der Bordsteinabsenkung geparkt wird! Damit wird ja auch der Rollstuhlweg endgültig blockiert! Da die Bordsteinabsenkung auch nicht gerade gut auszumachen ist, sollte man mit ein paar weißen Strichen kenntlich machen, hier darf nicht geparkt werden.
Bei kn ist man der Meinung, dass die Bordsteinabsenkung bis zum Rollstuhlweg verlängert wird. Das hat den Vorteil, dass der Rollstuhlfahrer bei der Geradeausfahrt auch wirklich wieder den gegenüberliegenden Gehweg erreicht. Bei der jetzigen Bauweise fährt er fast direkt in die Einmündung Jungfernstieg, ob das so gewollt ist, bezweifelt kn.
Bei einer Ortsbegehung sollte man wohl dieses Problem mit der Behindertenbeauftragten nochmals diskutieren.
