Ganz schön schnell
Deutschland fährt vorne mit
Mittwoch, 11. März 2015, 08:45 Uhr
Zumindest in Sachen Hochgeschwindigkeitszüge. Dies zeigt ein weltweites Ranking der Schnellzüge von „GoEuro“. Der Reiseplaner hat das Hochgeschwindigkeitsnetz von 20 Ländern weltweit auf Herz und Nieren geprüft und festgestellt: Europäische Länder wie Frankreich und Deutschland konkurrieren auf hohem Niveau mit den Hochgeschwindigkeitspionieren Japan und Südkorea in Asien...
In die Bewertung sind unter anderem einerseits die maximal mögliche Geschwindigkeit und andererseits die durchschnittliche Betriebsgeschwindigkeit eingeflossen.
Japan steht mit einem Temporekord von 603 km/h ganz vorne an der Spitze. Kein Wunder, wurden doch die Hochgeschwindigkeitszüge in Japan erfunden, wie man hier nachlesen kann. Frankreich kommt mit seinem TGV und 575 km/h Maximaltempo dem japanischen Rekord recht nahe.
Was die durchschnittliche Betriebsgeschwindigkeit angeht, hat jedoch China die Nase vorn und kann 350 km/h vorweisen. Deutschland teilt sich in Sachen Betriebsgeschwindigkeit mit 320 km/h den zweiten Platz mit Frankreich und Japan.
Wichtigstes Bewertungskriterium war für die GoEuro-Experten jedoch gar nicht die Geschwindigkeit, sondern der prozentuale Anteil der Bevölkerung, der direkten Zugang zu einem Hochgeschwindigkeitsnetz hat. Hier liegt Südkorea mit fast 45 % ganz weit vorne, gefolgt von Japan und Taiwan mit gut 36 %. In Europa macht Österreich mit 27.55 % das Rennen, aber auch Deutschland kann mit 18.28 % einen guten Wert vorweisen.
Zudem spielte für die Platzierung im Gesamtranking der prozentuale Anteil der Hochgeschwindigkeitsstraßen am Streckengesamtnetz eine Rolle sowie der durchschnittliche Fahrpreis pro Kilometer. Was ersteren betrifft, finden wir an der Spitze der Liste wieder China mit einer Streckenabdeckung von fast 30 %. Hohe Werte weisen auch Spanien (20.05 %) und Portugal (24.56 %) auf, in Deutschland sind immerhin 4.75 % des Streckennetzes für Hochgeschwindigkeitszüge ausgebaut, wobei sich dieser Wert in den nächsten Jahren veranderthalbfachen soll. Die Ausweitung des Hochgeschwindigkeitsnetzes ist angesichts der vielen Unfälle auf den Autobahnen nur wünschenswert.
Besonders günstig ist das Fahren im Hochgeschwindigkeitszug hingegen in der Türkei und in Russland, besonders teuer in den USA. Die Vereinigten Staaten liegen übrigens abgeschlagen auf dem 19. und damit vorletzten Rang im GoEuro-Ranking.
Autor: khhIn die Bewertung sind unter anderem einerseits die maximal mögliche Geschwindigkeit und andererseits die durchschnittliche Betriebsgeschwindigkeit eingeflossen.
Japan steht mit einem Temporekord von 603 km/h ganz vorne an der Spitze. Kein Wunder, wurden doch die Hochgeschwindigkeitszüge in Japan erfunden, wie man hier nachlesen kann. Frankreich kommt mit seinem TGV und 575 km/h Maximaltempo dem japanischen Rekord recht nahe.
Was die durchschnittliche Betriebsgeschwindigkeit angeht, hat jedoch China die Nase vorn und kann 350 km/h vorweisen. Deutschland teilt sich in Sachen Betriebsgeschwindigkeit mit 320 km/h den zweiten Platz mit Frankreich und Japan.
Wichtigstes Bewertungskriterium war für die GoEuro-Experten jedoch gar nicht die Geschwindigkeit, sondern der prozentuale Anteil der Bevölkerung, der direkten Zugang zu einem Hochgeschwindigkeitsnetz hat. Hier liegt Südkorea mit fast 45 % ganz weit vorne, gefolgt von Japan und Taiwan mit gut 36 %. In Europa macht Österreich mit 27.55 % das Rennen, aber auch Deutschland kann mit 18.28 % einen guten Wert vorweisen.
Zudem spielte für die Platzierung im Gesamtranking der prozentuale Anteil der Hochgeschwindigkeitsstraßen am Streckengesamtnetz eine Rolle sowie der durchschnittliche Fahrpreis pro Kilometer. Was ersteren betrifft, finden wir an der Spitze der Liste wieder China mit einer Streckenabdeckung von fast 30 %. Hohe Werte weisen auch Spanien (20.05 %) und Portugal (24.56 %) auf, in Deutschland sind immerhin 4.75 % des Streckennetzes für Hochgeschwindigkeitszüge ausgebaut, wobei sich dieser Wert in den nächsten Jahren veranderthalbfachen soll. Die Ausweitung des Hochgeschwindigkeitsnetzes ist angesichts der vielen Unfälle auf den Autobahnen nur wünschenswert.
Besonders günstig ist das Fahren im Hochgeschwindigkeitszug hingegen in der Türkei und in Russland, besonders teuer in den USA. Die Vereinigten Staaten liegen übrigens abgeschlagen auf dem 19. und damit vorletzten Rang im GoEuro-Ranking.
