Anspruch und Wirklichkeit
Sonntag, 09. Dezember 2007, 17:19 Uhr
Sondershausen (khh) Am Mittwoch war in der jüngsten Kreistagssitzung die Fortschreibung des Nahverkehrsplanes 2007 bis 2011 beschlossen worden, wir berichteten bereits. Das was dort festgeschrieben wurde, harmoniert nicht ganz mit der aktuellen Wirklichkeit.
Die von den Kreistagsmitgliedern beschlossene Fortschreibung fordert eine bessere Verknüpfung in der Ausrichtung von Buslinien und Bahnverkehr.
Aber schon der seit Mittwoch im Landkreis verteilte neue Regionalfahrplan für Nordthüringen 2007/2008 bringt gleich wieder etwas Ernüchterung, zumindest für den Anschluss am Hauptbahnhof Sondershausen. Denn durch die Veränderung von Abfahrts- und Ankunftszeiten der Bahn passen viele Übergänge von Bahn zu Bus (und umgekehrt) nicht mehr und der Reisende muss sich auf Wartezeiten einstellen oder muss sich eben zu Fuß in die Stadt aufmachen. Hoffentlich profitieren wenigsten die örtlichen Taxibetriebe von dieser Entwicklung.
In der Diskussion zur Fortschreibung des Nahverkehrsplans machte u.a. Willi Millowitzer (CDU) den Vorschlag, eine touristische Busverbindung zwischen Bahnhof Heldrungen über die Modellbahn Wiehe zur Himmelsscheibe Nebra zu schaffen, damit vor allem die Modellbahn Wiehe von dem Boom um die Himmelsscheibe mit profitieren kann. Laut Dr. Ralf Günzel vom Büro der Fa. PROZIV, die für den Kreis diesen Nahverkehrsplan erarbeiteten, sei dieser Punkt schon aufgenommen.
Eine gute Anbindung von touristischen Ausflugszielen ist wichtig, um die Erreichbarkeit zu sichern. Mit Einstellung der Kyffhäuserbahn ist die Barbarossahöhle, außer über die Busverbindung mit Sondershausen, leider vom Bahnverkehr abgeschnitten worden. Wenn das mit dem neuen Regionalfahrplan eingeführte Rufbussystem sich gut bewährt, sollte man ins Auge fassen, ob nicht die Barbarossahöhle mit dem Bahnhof Heldrungen verbunden werden kann.
Die bisherige Buslinie VGS-508 (Heldrungen-Göllingen-Bad Frankenhausen) führt ja vom Bahnhof Heldrungen über Göllingen schon bis nach Rottleben. Wenn jetzt die Stichfahrt Rottleben-Barbarossahöhle als Rufbusverbindung eingerichtet werden könnte, wäre zumindest die Barbarossahöhle wieder mit der Bahnlinie Erfurt-Sangerhausen direkt verbunden. Eine Möglichkeit, die man prüfen sollte.
Autor: khhDie von den Kreistagsmitgliedern beschlossene Fortschreibung fordert eine bessere Verknüpfung in der Ausrichtung von Buslinien und Bahnverkehr.
Aber schon der seit Mittwoch im Landkreis verteilte neue Regionalfahrplan für Nordthüringen 2007/2008 bringt gleich wieder etwas Ernüchterung, zumindest für den Anschluss am Hauptbahnhof Sondershausen. Denn durch die Veränderung von Abfahrts- und Ankunftszeiten der Bahn passen viele Übergänge von Bahn zu Bus (und umgekehrt) nicht mehr und der Reisende muss sich auf Wartezeiten einstellen oder muss sich eben zu Fuß in die Stadt aufmachen. Hoffentlich profitieren wenigsten die örtlichen Taxibetriebe von dieser Entwicklung.
In der Diskussion zur Fortschreibung des Nahverkehrsplans machte u.a. Willi Millowitzer (CDU) den Vorschlag, eine touristische Busverbindung zwischen Bahnhof Heldrungen über die Modellbahn Wiehe zur Himmelsscheibe Nebra zu schaffen, damit vor allem die Modellbahn Wiehe von dem Boom um die Himmelsscheibe mit profitieren kann. Laut Dr. Ralf Günzel vom Büro der Fa. PROZIV, die für den Kreis diesen Nahverkehrsplan erarbeiteten, sei dieser Punkt schon aufgenommen.
Eine gute Anbindung von touristischen Ausflugszielen ist wichtig, um die Erreichbarkeit zu sichern. Mit Einstellung der Kyffhäuserbahn ist die Barbarossahöhle, außer über die Busverbindung mit Sondershausen, leider vom Bahnverkehr abgeschnitten worden. Wenn das mit dem neuen Regionalfahrplan eingeführte Rufbussystem sich gut bewährt, sollte man ins Auge fassen, ob nicht die Barbarossahöhle mit dem Bahnhof Heldrungen verbunden werden kann.
Die bisherige Buslinie VGS-508 (Heldrungen-Göllingen-Bad Frankenhausen) führt ja vom Bahnhof Heldrungen über Göllingen schon bis nach Rottleben. Wenn jetzt die Stichfahrt Rottleben-Barbarossahöhle als Rufbusverbindung eingerichtet werden könnte, wäre zumindest die Barbarossahöhle wieder mit der Bahnlinie Erfurt-Sangerhausen direkt verbunden. Eine Möglichkeit, die man prüfen sollte.
