Di, 10:17 Uhr
19.07.2016
Harz Klassik 2016
Probesitzen im EMW
Landrat Matthias Jendricke ist Schirmherr der nunmehr vierten Auflage der "Harz Klassik", die im Rahmen des diesjährigen Altstadtfestes stattfinden wird. Der Politiker durfte heute schon mal Probesitzen in einem Schmuckstück der Eisenacher Automobilbaukunst...
Probesitzen im Oldtimer (Foto: nnz)
Probesitzen im EMW 327 von Fritjoff Franz
Fritjoff Franz ist nicht nur bekennender Oldtimer-Fan, sondern natürlich auch Mitglied bei den "Ost Klassikern" in Wolkramshausen. Mit seinem EMW 327, der 1954 zusammen mit dem Coupé nur 400 mal in Eisenach gebaut wurde, wird er einer der 30 Fahrer sein, die am 7. August an der Zuverlässigkeitsfahrt teilnehmen werden.
Für die „Harz Klassik“ nehmen die blechernen Schmuckstücke am Altstadtfest-Samstag (6. August), um 12 Uhr Aufstellung. Jeder Wagen wird kurz vorgestellt und dann heißt es: Auf zur Rundtour.
"Vorbei führt die Fahrt nicht nur am Kyffhäuser Denkmal, das in diesem Jahr seinen 120. Geburtstag feiert, sondern auch an der legendären Kyffhäuser Bergrennstrecke. Dort sorgten schon namhafte Vorkriegsrennfahrer wie Rudolf Caracciola, Bernd Rosemeyer und der so genannte Bergkönig, Hans Stuck, für spannende Rennen. Nach der Teilung Deutschlands wurde dort weiter leidenschaftlicher Motorsport betrieben", weiß Hubert Rein zu berichten.
Namen wie der Meister des Sports, Karl-Heinz Melkus mit dem Spider-Rennwagen PT 73 und SRG MT 77 und später auch dessen Söhne Ulli und Peter Melkus, Helmut Aßmann mit seinem 70 PS Trabant P 601 Rennwagen und auch die Lokalmatadoren Lutz Pfeil im Trabant, Lada und nach der Wende im Mini Cooper und BMW 3 oder auch Torsten Fischer im Opel Calibra rasten über die Piste.
Weitere Tourstationen der 85 Kilometer langen Strecke sind Ratsfeld, Bendeleben sowie Sondershausen und von dort zurück nach Nordhausen. In der Rolandstadt rollen die Oldtimer auf das Parkdeck der Echtes Nordhäuser Marktpassage. Der Organisator des Altstadtfestes Sven-Bolko Heck vom gleichnamigen Medienhaus wird für Musik auf dem Parkdeck sorgen und die Fahrer persönlich empfangen. Die Schau wird sich sicher auch der Schirmherr der Veranstaltung, Landrat Matthias Jendricke als Schirmherr, nicht entgehen lassen.
Auf dem Parkdeck sollen dann nicht nur drei Altmeister des Automobilsports und dessen Pflege geehrt werden, sondern die Fahrer der drei ältesten Autos erhalten je einen Pokal, die vom Landratsamt gestiftet sind und die der Landrat überreichen wird.
Der Geschäftsführer der Nordhäuser Firma Feuer Powertrain GmbH, Oliver Wönnmann, hat weitere Preise in diesem Jahr gesponsert. Er lädt interessierte außerdem für Sonntag (7. August) zur Besichtigung des Kurbelwellen-Werks ein. Die „Harz Klassik“ ist in jedem Jahr ein absolutes Muss für jeden Autoliebhaber. Und die Benzingespräche gibt es natürlich gratis dazu.
Autor: nnz
Probesitzen im Oldtimer (Foto: nnz)
Probesitzen im EMW 327 von Fritjoff Franz
Fritjoff Franz ist nicht nur bekennender Oldtimer-Fan, sondern natürlich auch Mitglied bei den "Ost Klassikern" in Wolkramshausen. Mit seinem EMW 327, der 1954 zusammen mit dem Coupé nur 400 mal in Eisenach gebaut wurde, wird er einer der 30 Fahrer sein, die am 7. August an der Zuverlässigkeitsfahrt teilnehmen werden.
Für die „Harz Klassik“ nehmen die blechernen Schmuckstücke am Altstadtfest-Samstag (6. August), um 12 Uhr Aufstellung. Jeder Wagen wird kurz vorgestellt und dann heißt es: Auf zur Rundtour.
"Vorbei führt die Fahrt nicht nur am Kyffhäuser Denkmal, das in diesem Jahr seinen 120. Geburtstag feiert, sondern auch an der legendären Kyffhäuser Bergrennstrecke. Dort sorgten schon namhafte Vorkriegsrennfahrer wie Rudolf Caracciola, Bernd Rosemeyer und der so genannte Bergkönig, Hans Stuck, für spannende Rennen. Nach der Teilung Deutschlands wurde dort weiter leidenschaftlicher Motorsport betrieben", weiß Hubert Rein zu berichten.
Namen wie der Meister des Sports, Karl-Heinz Melkus mit dem Spider-Rennwagen PT 73 und SRG MT 77 und später auch dessen Söhne Ulli und Peter Melkus, Helmut Aßmann mit seinem 70 PS Trabant P 601 Rennwagen und auch die Lokalmatadoren Lutz Pfeil im Trabant, Lada und nach der Wende im Mini Cooper und BMW 3 oder auch Torsten Fischer im Opel Calibra rasten über die Piste.
Weitere Tourstationen der 85 Kilometer langen Strecke sind Ratsfeld, Bendeleben sowie Sondershausen und von dort zurück nach Nordhausen. In der Rolandstadt rollen die Oldtimer auf das Parkdeck der Echtes Nordhäuser Marktpassage. Der Organisator des Altstadtfestes Sven-Bolko Heck vom gleichnamigen Medienhaus wird für Musik auf dem Parkdeck sorgen und die Fahrer persönlich empfangen. Die Schau wird sich sicher auch der Schirmherr der Veranstaltung, Landrat Matthias Jendricke als Schirmherr, nicht entgehen lassen.
Auf dem Parkdeck sollen dann nicht nur drei Altmeister des Automobilsports und dessen Pflege geehrt werden, sondern die Fahrer der drei ältesten Autos erhalten je einen Pokal, die vom Landratsamt gestiftet sind und die der Landrat überreichen wird.
Der Geschäftsführer der Nordhäuser Firma Feuer Powertrain GmbH, Oliver Wönnmann, hat weitere Preise in diesem Jahr gesponsert. Er lädt interessierte außerdem für Sonntag (7. August) zur Besichtigung des Kurbelwellen-Werks ein. Die „Harz Klassik“ ist in jedem Jahr ein absolutes Muss für jeden Autoliebhaber. Und die Benzingespräche gibt es natürlich gratis dazu.